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Kurz vor dem 60. Jubiläum der Marke hat Lamborghini den Revuelto enthüllt: den ersten HPEV-Hybrid-Supersportwagen (High Performance Electrified Vehicle). Mit dem Revuelto hat Lamborghini neue Maßstäbe in Sachen Performance, Bordtechnologie und Fahrspaß gesetzt. Den ultimativen Nervenkitzel bietet der Revuelto dank einem Antriebsstrang mit insgesamt 1015 CV, der die geballte Leistung aus einem brandneuen 12-Zylinder-Verbrennungsmotor mit drei Elektromotoren mit hoher Leistungsdichte und einem revolutionären quer eingebauten E-Doppelkupplungsgetriebe vereint. Die Hybridtechnik ist damit bestens gerüstet, um Performance und Fahremotionen auf eine bislang unerreichte Stufe zu heben.
Die Verfügbarkeit der Lamborghini-Modelle kann je nach Land variieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Vertragshändler.
Der Revuelto bleibt der Lamborghini-Tradition treu und läutet gleichzeitig eine neue Ära ein. Das gilt auch für das Außendesign. Während an der Silhouette des Fahrzeugs die legendäre Single Center Line erkennbar ist, erzeugen die schnittigen Linien und sanften negativen Radien eine High-Tech-Formensprache, die den Revuelto ganz klar in die neue Generation von Lamborghini-Supersportwagen einreiht. Der komplett freiliegende V12 im Heckbereich zollt dem legendären Lamborghini-Aggregat Tribut.
Der Revuelto bleibt der Lamborghini-Tradition treu und läutet gleichzeitig eine neue Ära ein. Das gilt auch für das Außendesign. Während an der Silhouette des Fahrzeugs die legendäre Single Center Line erkennbar ist, erzeugen die schnittigen Linien und sanften negativen Radien eine High-Tech-Formensprache, die den Revuelto ganz klar in die neue Generation von Lamborghini-Supersportwagen einreiht. Der komplett freiliegende V12 im Heckbereich zollt dem legendären Lamborghini-Aggregat Tribut.
Im Innenraum des Revuelto ist die „Feel Like a Pilot”-Philosophie in jedem Detail spürbar: kompakte Formen, Symmetrie und ein fahrerorientiertes Konzept machen das Cockpit zur ultimativen Schaltzentrale des Fahrers. Die futuristische Umgebung erzeugt eine nahtlose Verbindung zwischen Fahrer und Maschine, während exklusive sechseckige Elemente ihre beabsichtigte Doppelmission erfüllen: Vergangene Modelle erleben ein Revival, während brandneue Funktionen in den Fokus gerückt werden.
Im Innenraum des Revuelto ist die „Feel Like a Pilot”-Philosophie in jedem Detail spürbar: kompakte Formen, Symmetrie und ein fahrerorientiertes Konzept machen das Cockpit zur ultimativen Schaltzentrale des Fahrers. Die futuristische Umgebung erzeugt eine nahtlose Verbindung zwischen Fahrer und Maschine, während exklusive sechseckige Elemente ihre beabsichtigte Doppelmission erfüllen: Vergangene Modelle erleben ein Revival, während brandneue Funktionen in den Fokus gerückt werden.
Lauschen Sie dem atemberaubenden Sound der Hybrid-Technologie: Das unverkennbare Dröhnen des V12-Saugmotors gepaart mit leistungsstarken Elektromotoren. Lassen Sie sich von der unbändigen Kraft des neuen Lamborghini-Sounds mitreißen.
Der Revuelto kombiniert klassische Lamborghini-Proportionen mit starken, ausgeprägten Linien, die eine neue Zukunft verkünden. Entdecken Sie eine Silhouette, die für Vertrauen, Leistung, Stärke und revolutionäre Aerodynamik steht.
Lauschen Sie dem atemberaubenden Sound der Hybrid-Technologie: Das unverkennbare Dröhnen des V12-Saugmotors gepaart mit leistungsstarken Elektromotoren. Lassen Sie sich von der unbändigen Kraft des neuen Lamborghini-Sounds mitreißen.
Der Revuelto kombiniert klassische Lamborghini-Proportionen mit starken, ausgeprägten Linien, die eine neue Zukunft verkünden. Entdecken Sie eine Silhouette, die für Vertrauen, Leistung, Stärke und revolutionäre Aerodynamik steht.
Das Carbonfaser-Monocoque wird im Revuelto völlig neu gedacht: Es erstreckt sich über den gesamten Vorderwagen und mutiert damit zum von der Luftfahrt inspirierten Monofuselage.
Der Revuelto erschüttert die technischen Grundfesten von Lamborghini, angefangen beim legendären V12-Motor, der im ersten Hybridmodell von Lamborghini die Chance zur Weiterentwicklung erhält. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung
Der Revuelto ist mit einem quer hinter dem Motor eingebauten 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Diese Positionierung hat mehrere Vorteile.
Durch die Kombination von Fahr- und Hybridmodi entsteht eine aktive Schnittstelle zwischen dem V12-Motor und den E-Motoren, die insgesamt 13 verschiedene Fahrerlebnisse hervorbringt.
Die Aerodynamik des Revuelto gleicht einem Paradigmenwechsel, der auf vier neu definierten Säulen basiert.
Das LDVI-System (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics) wurde ebenfalls überarbeitet.
Das Carbonfaser-Monocoque wird im Revuelto völlig neu gedacht: Es erstreckt sich über den gesamten Vorderwagen und mutiert damit zum von der Luftfahrt inspirierten Monofuselage.
Der Revuelto erschüttert die technischen Grundfesten von Lamborghini, angefangen beim legendären V12-Motor, der im ersten Hybridmodell von Lamborghini die Chance zur Weiterentwicklung erhält. Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94/EG. Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung
Der Revuelto ist mit einem quer hinter dem Motor eingebauten 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Diese Positionierung hat mehrere Vorteile.
Durch die Kombination von Fahr- und Hybridmodi entsteht eine aktive Schnittstelle zwischen dem V12-Motor und den E-Motoren, die insgesamt 13 verschiedene Fahrerlebnisse hervorbringt.
Die Aerodynamik des Revuelto gleicht einem Paradigmenwechsel, der auf vier neu definierten Säulen basiert.
Das LDVI-System (Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics) wurde ebenfalls überarbeitet.